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內容來自YAHOO新聞

推薦英語補習班 家教班不准石化管回填 槽車滿街跑

中國時報【翁毓嵐、唐玉麟、王玉樹、張啟芳╱綜合報導】高雄市長陳菊昨宣示，禁止製造危險的管線回復使用，對此，中油及中石化皆表示，短期將先以槽車替代運送，長期要視高雄市政府新規定，再進行評估研擬。至於疑似肇事者的榮化僅表示，尊重高雄市政府的決定。目前中油及中石化各自有一條管線受到氣爆影響，中油主管表示，在氣爆區的8吋丙烯管線停用後，中油還有從林園廠區經大寮、仁武到仁大工業區的管線可供應，短期內將先以其它管線替代、並搭配槽車運送因應。中石化副總暨發言人余建松說，目前將先配合高雄市府的決策，氣爆區內停用的管線，只能先以槽車運送部分原料應變。但他強調，若高市府未來強制規定，石化管線不准埋設，業者被迫改以槽車運送後，風險更高。由於榮化等石化業者並未停工，且改由更危險的槽車運送，等於每天有70輛車次、約1700噸丙烯滿街流竄。業者說，這次氣爆的丙烯洩漏量約4～10噸，但一台槽車可載運約20噸，發生事情的嚴重度更高。當地石化業者表示，中油與華運倉儲在前鎮當地送給中石化與李長榮的丙烯量，每日大約有1700噸左右。其中李長榮是大宗，約有1000公噸，換算槽車運送數量，每天約是40車次。至於中石化，約有30車次。「這麼大的運量上路，對當地交通安全是一大衝擊！」對此，中石化表示，公司有丙烯儲槽，雖然有一條丙烯石化管目前不能用，但是跟客戶之間有「最低保證量」，因此供料不能斷，所以只能靠著槽車到中油進料運送，確保每日產能不受影響。另外，榮化表示，為顧及社會觀感，這兩天已經停止使用槽車運輸，先由剩餘庫存支應，現在停工4天，暫時不會有槽車運送的問題。不過，榮化沒有交待4天之後復工還是繼續停工，因此，4天後榮化只要沒停工，來往高雄街頭的丙烯運貨槽車，仍會增加到70輛，公安危機再度升高。新聞相關影音

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/不准石化管回填-槽車滿街跑-215045989.html

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